【ITBEAR】极氪MIX新车发布，以其多变的空间策动为主打亮点，却不测激发了网友的热议和吐槽。官方数据露馅，该车型座舱空间运用率向上80%性爱情感，宽度栽植10%以上，座椅可旋转，扶手箱可转移。为了宣传这一特质，极氪高管杨大成在外交媒体上发布了一段在车内吃暖锅的视频，试图展示后来排大空间和座椅的天真性。
但是，这一举动却遭到了网友的往往质疑：“谁会果真在车里吃暖锅？这不是让车里充满油渍和异味吗？”尽管杨大成恢复称车辆配备了高效新风系统，但这场风云无疑让极氪MIX的上市充满了争议。
这场争议也激发了东谈主们对车企“反东谈主类”策动的念念考。从加热座椅、雪柜彩电到可以在车内开会、午睡、吃暖锅的多样策动，这些看似蜕变的功能果真合适消耗者的需求吗？已经仅仅车企为了制造卖点而强行植入的“伪需求”？
porn动漫比较之下，乐谈首款新车L60的上市则显得更为求实。乐谈CEO艾铁成暗示，作念主流车就要让绝大大批东谈主心爱，而不是追求小众功能。乐谈在性价比、欢娱性、安全性和智能化等基础需求高下功夫性爱情感，得回了可以的销量进展。
梦想汽车则是一个成功知悉家庭用户隐性需求的例子。他们收拢“二孩”、“三孩”策略出台后的家庭用车需求，打造出宽阔欢娱的6座SUV梦想ONE，并成功将其宣传为“奶爸车”，赢得了家庭用户的爱重。
但是，越来越多的车企在追求蜕变的经由中，却忽略了消耗者的骨子需求。瞒哄式门把手、全景天窗、加热座椅等策动固然看似新颖，但却给用户带来了迥殊的资本和未便。关于目下的消耗者来说，知足实用的刚需远比那些花哨的蜕变策动来得更遑急。
汽车之家发布的数据露馅，性价比、建立高、空间够用等实用身分仍然是用户购车时关心的重心。关于新动力汽车，消耗者更垂青外不雅、智能化和性价比；而关于燃油车，则更关心续航、外不雅和性价比。这进一步评释了，关于消耗者来说，实用的刚需远比那些过度的功能策动来得更遑急。
总的来说性爱情感，车企在追求蜕变的同期，也需要愈加关心消耗者的骨子需求。那些过度的功能策动不仅不会让用户合计物超所值，反而可能会因为加多了购车和用车费本而让用户心生发火。因此，如安在蜕变和实用之间找到均衡点，将是车企改日需要念念考的遑急问题。
