全面转战电动化黑丝 内射，长安马自达坚持不懈，2025 上海车展送上"投名状" 订金 10 元，每天彭胀，彭胀不封顶，MAZDA EZ-60 崇敬迎来行家首秀。
细数 2025 年马自达的动作，不难窥伺出在华捏续加注的迹象。4 月份长安马自达"双百翻番"政策估计发布，即在新动力范畴参加超百亿资金、结束出口买卖额百亿、企业产值翻番，费力于成为搭伙新动力第一品牌。
到 2027 年，长安马自达估计将销量从 8 万辆擢升至 30 万辆，其中新动力车型占比达到 90%。从 2024 年起，每年至少推出一款全新的新动力居品，并同步加快国际出口业务布局，鞭策国内国际双市集协同发展。每一个动作都在精确融入中国电动汽车市集。
4 月 23 日，长安马自达 MAZDA EZ-60（以下称 EZ-60）在 2025 上海国际车展崇敬迎来行家首秀。算作长安马自达全面转型新动力期间的政策级之作，EZ-60 以全面进化的「魂动」好意思学贪图、超愉悦 AI 智能座舱、电感「东说念主马一体」驾控、行家顶级的主被迫安全性能，从头界说电动期间的智电豪华出行新体验。即日起，国内浮滥者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方 APP/ 小要领，以及授权经销商预订新车，订金 10 元，每天彭胀，彭胀不封顶，直至新车寄托，彭胀金平直抵扣车款。
[ MAZDA EZ-60 行家首发 ]
自晓喻中国市集电动化政策以来，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘展现出对中国市集前所未有的高度暖热。本次车展，毛笼胜弘再次来临长安马自达展台并揭开了 EZ-60 行家首秀的面纱。他暗意：" EZ-60 是一款交融了汽车与身俱来的纯正魔力和为锐意逾越的中国用户量身定制的先进本事的跨界 SUV。是集马自达贪图精髓的当代派优雅造型、悦享驾驶往常的「东说念主马一体」驾控，以及无缝皆集车内车外生计的智能座舱的‘集大成者’。我征服 EZ-60 能以马自达特有的行驶性能、操控驾趣和智能科技，给中国用户带去极具品性感的出行体验"。
[ 马自达汽车株式会社社长 毛笼胜弘 ]
近未来，新魂动，9 风说念贪图重塑中型 SUV 普适之好意思
「魂动」贪图问世 15 年以来，永久以捏续进化之姿引颈行家汽车造型好意思学。EZ-60 的外不雅贪图延续了马自达「魂动」的贪图理念，同期融入电动化期间的科技感与当代感。眷属式 DNA 的前脸贪图极具未来感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头皆集 C 柱至车尾，极具速率感和张力感。
EZ-60 在 SUV 贪图范畴初度搭载了 9 风说念贪图。第一，镌汰了风阻统统，合座风阻优化 60.8 conuts，让续航里程擢升 41 公里；其次，镌汰了行驶风噪，车内语音明显度擢升了 8%；第三，在高速行驶时，风说念不错为后轴提供最高 705N 的下压力，让操控愈加灵巧，愈加沉稳。突出的 D 柱风说念贪图，酿成了 EZ-60 突出的视觉标记，进一步强化了车身的动感姿态。全新的紫色车漆，初见惊艳，相遇倾心。犹如星芒初绽的暮空，果然又虚幻，机密又尊贵，将电动车型的未来感与重生优雅融汇于赋闲。
超愉悦 AI 智能座舱，行家首发裸眼 3D HUD，行家首发联发科技 MT8676 4nm 芯片
座舱是用户与车辆心情皆集的中枢场景。在座舱贪图上，EZ-60 充分融入了科技感和悬浮感。开端，新车搭载了行业独一超 150 英寸的 6 联科技大屏，大尺寸、多半量的屏幕为用户带来舒服、晴明、无死角的信息视线。其中，EZ-60 首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅 26.45 英寸 5K 视网膜一局面大屏，它领有同级最薄的 9.5mm 机身，同级最窄的 6.4mm 边框。灰态亮度小于 0.5 尼特，让画面更立体，不雅影千里浸感更强。32:9 额外于两个 16:9 的画面，不错全面适配视频资源的播放条款。自合乎调光本事，能阐述环境光动态治疗色温与亮度，作念到烈日下不反光，纯正内不精通。
为打造更具科技千里浸感的座舱体验，EZ-60 在行家首发联发科技 MT8676 4nm 芯片，宣告智能座舱进入 4nm 期间。比拟传统 7nm 芯片，晶体管密度擢升约 1.6-1.8 倍，同功耗下算力擢升约 25-40%，， 反应速率更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。
科技培植好意思好出行生计。EZ-60 行家首发裸眼 3D HUD，最大画幅 100 英寸，应用双目成像旨趣，不错结束眼球随动，3D 导航让说念路凭空标志与果然说念路无缝重合，安全驾驶更简陋。在驻车模式下，巨幅 3D HUD 还能化身裸眼 3D 影院，当出门露营时，超爽大片一次看个够。此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视线擢升 30%，雨天好天都能用，暮夜白昼都明显。
在 AI 智能化范畴，EZ-60 打造了东说念主—车—环境跨模态的东说念主机交互 AI 框架，基于大模子对用车场景的观点相识和数据的全心磨砺，更正了东说念主机交互形式。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60 提供了 AI 助手，用户无需了解车辆有些许功能，唯有念念用，超越 1700 项功能可随时通过 AI 助手调用，及时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音提示可一语直达，功能无折叠。
双零重力座椅，23 个高品性扬声器，营造摧毁出行享受
在内饰贪图上，EZ-60 接纳了活水式的光栅，极具豪华感，搭配白、紫、金三色的轻奢撞色贪图，更显内饰高等品尝。长达 2902mm 的轴距为 EZ-60 带来了晴明的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的东说念主体工学双零重力座椅，大约结束双 120 ° 平躺。8 种推拿模式，8 个推拿点位，有用疏解疲困。主驾 16 向电动治疗，副驾 14 向电动治疗。前排座椅阐述马自达"东说念主马一体"坐姿进行确立，领有出色的侧翼包裹感与腰部守旧感，转向时，驾驶者的动态位移减少 60%，坐得稳，智商开得稳。EZ-60 还提供全车透风加热功能。实在作念到在主驾，你不错享受阁下的自得，在副驾，你可享受躺赢的东说念主生。
同期，EZ-60 搭载了同级开端的 23 个高品性扬声器，其中，高音扬声器 5 个，中音扬声器 5 个，低音扬声器 4 个，低音炮 1 个，太空全频扬声器 4 个，主副驾头枕扬声器 4 个。支捏杜比全景声，昔日所未有的档次感、明显度，让你尽享全方针萦绕的千里浸式影音体验。此外，空间校准本事和声息抵偿本事，让每一个座位都是"甜点位"。
延续马自达顶级安全基因，主被迫安全无出其右
porn国产EZ-60 延续了马自达在安全范畴的中枢 DNA。发布会上，长安马自达汽车有限公司扩充副总裁邓智涛向参展嘉宾展示了"史上最硬的车展邀请函"——它以 2，000MPa 的热成型钢制成，取自 EZ-60 的车身，历经 527 个日夜研发，包含 13 项中枢专利本事，在达到 2，073MPa 抗拉强度的同期，照旧能保捏 8.2% 的均匀蔓延率，强度擢升 40%，分量松开 19%，这块特殊的邀请函象征着长安马自达在安全范畴追求极致的矍铄信念。
[ 长安马自达汽车有限公司扩充副总裁 邓智涛 ]
要是说安全是最大的豪华，马自达就从初学款驱动。在被迫安全范畴，EZ-60 全系标配 9 气囊，包括远端气囊，总容积高达 370L，保护面积高达 26，500cm ²，同级开端。7 横 5 纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到 86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁接纳了 2，000MPa 热成型钢，车顶横梁接纳了 1，470Mpa 的天下最高强度冷轧钢。在主动安全范畴，EZ-60 全系标配 L2 级组合驾驶赞成系统，超越 30 项行泊一体赞成功能，袒护用户 200+ 使用场景，称心用户的高频需求。AEB 刹停速率擢升至 80KM/h，支捏横穿、夜间、通用阻挠物等复杂场景，场景袒护与性能施展处于同级开端水平，后续擢升性能后大约络续保捏行业开端。
关于用户最暖热的电板安全。长安马自达选拔了中国市集头部电板供应商，从电板、电芯的材料安全到多达 8 级的安全防范，构筑起了坚实的电板安全底层逻辑，提前称心 2026 年电动车最严安全令。
安全，亦然马自达结束驾乘愉悦的中枢前提。算作一个迎阿驾驶者的品牌，马自达但愿用户出行不单是是距离的更正，而是愉悦的开赴、愉悦的到达。EZ-60 初度搭载连气儿可变阻尼悬架，以毫秒级的反应智能匹配不同路况与驾驶意图，相助马自达独家调校功底，结束车辆纵向和横向加快度的顺滑过渡，结束操控与舒服的极致均衡。有操控基因的品牌智商打造出有操控乐趣的居品。
算作行业首个亮相即开启预订的车型，EZ-60 推出了"点拾成金"的预订政策：订金 10 元，每天彭胀，彭胀不封顶，直至新车寄托，彭胀金平直抵扣车款。即日起，国内浮滥者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方 APP/ 小要领，以及授权经销商预订新车，尊享智电豪华出行新期间。
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