9月23日，数字货运平台运满满举办2024品牌政策发布会。发布会上，运满满不仅揭幕了全新的品牌形象，还全面焕新"拼车"业务，同期发布全新品牌政策愿景，为将来的发展绘画了宏伟蓝图。
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满帮集团高档副总裁徐强潜入，这次品牌形象升级是运满满发展历程中的一次垂死里程碑。运满满将以愈加较着、当代且豪阔安全感的品牌形象，教诲公众判辨度和操心度，为品牌政策升级发展奠定坚实基础。此外，运满满但愿通过居品做事的升级，阻抑扩大鸿沟效应，以已毕司货价值的最大化。
品牌形象全面"格"新 传递安全热心
这次运满满品牌形象升级的中枢在于全体视觉识别系统(VI)的重塑。
新LOGO莫得沿用原卡通货车创意，而是经受红白格想象。红白相间的情绪搭配，随性明快、鲜亮防护，极高的好意思不雅性背后，充满了实用性和安全性。
运满满新LOGO红白格的想象灵感，着手于车身的红白防撞贴、红白路障桶、红白防护栏等，在视觉上赋予了更狠恶的警示作用，为货车和司机提供了更定心的保险，充分体现了运满满对货车、司机安全的东谈主文热心。接下来，这一想象将平凡利用于货车车身、防雨布、衣饰等品牌生息品中，进一步强化运满满在物流行业的全新品牌形象。
在修起运满满为何要在发展十年后启用新的品牌形象这一问题时，徐强潜入，对品牌形象、象征进行全面升级，是为了用更精确的视觉谈话来传达运满满要承担的社会职守，建立将来抓续增长的信心，得到货主和司机两头的双重招供，将企业发展推向全新高度。
(满帮集团高档副总裁 徐强)
在徐强看来，红白格当作高速公路标志牌的显耀特征，是公路基建中最具代表性的标记之一。运满满要开拓新期间的数字物流新基础法式，为物流行业提质降本增效、助力实体经济高质地发展提供此起彼落的能源。
全面焕新"拼车"业务 让货主司机更温和
基于昔时10年的发展与积聚，运满满已领有浩荡的公路物流大数据平台，大约提供同城跨城、整车发货、零担拼车、专线物流等千般化居品贬责决策，已毕车货匹配与智能息争，为货主和卡车司机提供智能化、数字化和圭臬化的做事。为了进一步构建高效物流荣达态，
发布会上，运满满针对"零担拼车"商场全面焕新"拼车"居品，提供货车匹配、价钱匹配、距离匹配贬责决策，让司机货主皆温和。
据运满满零担拼车业务总司理张鑫先容，这次拼车居品全面焕新，在AI订价才智和善路拼单才智上得到进一步打破。
(运满满零担拼车业务总司理 张鑫)
由于拼车居品的非凡性，怎么订价一直是困扰货主的难点，基于前期海量的拼车成交数据，本次拼车居品推出了全新的AI 订价模子，货主发货时不错精确提供淡薄价钱，不仅让货主更省，也让价钱更合理，成交更快。另外，过往司机拼单时时只可依赖个东谈主教会，依靠对清爽的老到进度来完成配货成果较低。本次拼车居品推出了全新的顺道拼单才智，基于配载模子、顺道度策画为司机提供精确的拼货算法匹配才智，可大幅教诲司机的拼单成果与拼单得手率。
张鑫潜入："拼车居品试运营以来，得到了货主与司机的平凡接待。货主发拼车，平均一单能省20%-30%的物流用度，而司机接拼车却能多赢利，有卡友用了拼车居品后，月收入增长了约30%。"
"运满满拼车居品遮掩主要物流场景，不管大票小票、远程短途，皆能运！"张鑫领略，为了进一步实行拼车业务，运满满将推出百万拼车补贴步履，用户完成发货任务即可得到现款补贴。
"寰球货运总量第一" 力作念"寰球货运第一选定"
在改变物流行业"小错落差"的经由中，越来越多的中小企业、货车司机选定运满满，完成发货找车的快速匹配。2024年9月，来自外部的权衡机构欧睿外洋对中国大陆2023年货运平台息争的货运量(吨)进行策画调研，予以运满满"按货运平台货运量策画，寰球货运总量第一"的第三方商所在位声明。
(欧睿外洋予以运满满"寰球货运 总量第一"的第三方商所在位声明)
货运平台是指依托互联网整合建立输送资源，纠合货源和运力两边完成货运交游的平台，包括撮合型平台和经营型平台。货运量包括平台径直经营的货运交游和平台撮合的货运交游。
在物流与供应链大众，当代物流报社社长杨达卿看来，此番声明，与运满满在数字货运商场的进样式位相关。
最新数据自满，现在运满满平台已构建了遮掩寰球300多个地市、10万余条市到市清爽的输送集合。昔时12个月，践约活跃司机达到398万，月度活跃货主达到265万，2023年践约订单量达到1.6亿单。
杨达卿潜入，刻下国内货运线上化率还较低，具有较大的可教诲空间，运满满等数字化货运平台的迅猛发展，将进一步推动行业数字化发展。刻下，全社会物流提质增效降本在深入鼓吹，但愿运满满抓续教诲居品及做事才智，用数字化助力产业发展的同期，匡助更多企业提质增效降本，也让选定数字货运平台的司机更好赢利。
(当代物流报社社长 杨达卿)
谈及将来发展，徐强强调，运满满将赓续深耕货运物流商场，以"寰球货运总量第一"为首先，阻抑推动时间篡改和做事升级，不仅死力于于成为3000万家中小企业的相信之选，更将英勇成为货主和司机两边公认的"寰球货运第一选定"，以鸿沟已毕司货价值最大化，抓续推动物流行业的降本增效与高质地发展，为用户和社会创造更大价值。
(职守剪辑：宋政 HN002)
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